根据Cox Automotive数据，跌引荡主要得益于美国车主抢搭9月30日联邦7500美元税收抵免的发高“末班车”。随着该政策到期，层震特斯拉近期已对库存车型大幅降价。拉C量暴特斯拉整体第三季度交付量仍创纪录，主职销特斯拉2025年第三季度仅售出5385辆Cybertruck，管离这与CEO埃隆·马斯克早前提出的年产25万至50万辆目标相去甚远。
特斯拉Cybertruck项目负责人西丹特·阿瓦斯蒂周日晚宣布离职。他还兼任Model 3项目负责人。从未想过有朝一日能领导Cybertruck项目并将其变为现实。
高管离职潮持续冲击公司管理层
阿瓦斯蒂的离开进一步加剧特斯拉今年的人事震荡。北美售后服务总监皮耶罗·兰多尔菲，2025年以来已有十余名高管相继离职，
从实习生成长为项目主管 八年画上句号
阿瓦斯蒂在LinkedIn发文称：“八年前我以实习生身份加入，
尽管Cybertruck表现不佳，分析人士预计，为应对需求疲软，第四季度销量将显著下滑。
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